貨物運(yùn)輸當(dāng)中,我們通常都會(huì)用到一種叫做“貨車拴緊器”的工具,它是由纖維織帶作為繩索實(shí)現(xiàn)較快且牢固的固定捆綁貨物功能,是貨車司機(jī)常備的緊固工具。而作為拉緊器也不只此一種,比如鋼絲繩緊線用的荷締機(jī)、開(kāi)體花蘭等,包括鏈條緊固使用的棘輪式緊索具(如下圖)還有環(huán)鏈?zhǔn)职夂J。
那么,棘輪拉緊器怎么固定鋼卷?
在貨車物流運(yùn)輸行業(yè)的司機(jī)眼里,想必運(yùn)輸鋼卷的工作是沒(méi)有人想接的,因?yàn)樗奈kU(xiǎn)系數(shù)很高,剎車的慣性很容易讓其脫落導(dǎo)致事故的發(fā)生。簡(jiǎn)言之也就是不容易固定,所以運(yùn)輸過(guò)程中才有較高的危險(xiǎn)性。
那么,使用捆綁鏈條和棘輪式緊索具可以解決這個(gè)問(wèn)題,首先需要將鋼卷吊裝到貨車上,為了防止它滾動(dòng)可采用鏈條綁住鋼卷然后兩端連接到車邦上,為了緊固鏈條使用棘輪拉緊器索具來(lái)連接兩個(gè)鏈條,通過(guò)手柄不斷扳動(dòng)收緊,這樣重復(fù)多個(gè)來(lái)固定住鋼卷。
由于棘輪的作用可以將多根鏈條固定的很結(jié)實(shí),運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的晃動(dòng)以及慣性移動(dòng)都可以避免,這種該方式比起織帶拉緊器其作用要強(qiáng),因?yàn)榻墡Ш苋菀妆讳摼韯澠?,所以這里采用80級(jí)錳鋼起重鏈條配上同等安全系數(shù)的棘輪緊索具,是鋼卷運(yùn)輸fei常適合的配套工具,不僅保zheng了行車安全,安裝使用也比較方便。
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